2021年8月(yue)12日零時，青島流亭國際機場正式(shi)關閉，有多少夢想(xiang)從這(zhe)里(li)出發，他又(you)擁抱過多少游(you)子的(de)歸來。時光(guang)不言，星(xing)河流淌，1982年8月(yue)5日，青島流亭機場正式(shi)開通民(min)航業務(wu)，青島民(min)航站整體轉場至青島流亭機場，1985年流亭機場展(zhan)開了大規模擴建。
“候機(ji)樓的頂棚全部是由石(shi)膏(gao)板(ban)搭建(jian)(jian)，由于(yu)當(dang)時機(ji)械設備(bei)水平比較(jiao)落后，就(jiu)號召(zhao)全集團的年輕(qing)人來工(gong)地(di)搬運石(shi)膏(gao)板(ban)，肩挑人抬(tai)，舉全公司之力保(bao)障工(gong)期進度。”時任(ren)青(qing)(qing)島(dao)市第二(er)建(jian)(jian)筑(zhu)工(gong)程(cheng)(cheng)公司（青(qing)(qing)島(dao)海川(chuan)建(jian)(jian)設集團前身）副經理國常光回憶起1985年承建(jian)(jian)青(qing)(qing)島(dao)流亭機(ji)場(chang)的那個夏天依然歷(li)歷(li)在目。“當(dang)年青(qing)(qing)島(dao)市十大重(zhong)點工(gong)程(cheng)(cheng)有七項都是由二(er)建(jian)(jian)公司承建(jian)(jian)，從(cong)青(qing)(qing)啤30萬噸儲倉(cang)改造(zao)工(gong)程(cheng)(cheng)到青(qing)(qing)島(dao)郵電系統升級(ji)工(gong)程(cheng)(cheng)，很多員工(gong)都是連軸轉，雖(sui)然時間緊，任(ren)務重(zhong)，但是二(er)建(jian)(jian)公司依然克服(fu)重(zhong)重(zhong)困(kun)難(nan)，在邊(bian)設計邊(bian)施(shi)工(gong)的條件(jian)下圓滿完成(cheng)了青(qing)(qing)島(dao)流亭機(ji)場(chang)從(cong)試飛到通航各個節點的施(shi)工(gong)進度。”
從消防系統、貨(huo)運(yun)用房(fang)(fang)、安檢用房(fang)(fang)、停機坪、滑行道再到候(hou)(hou)機樓、辦公樓以及附(fu)屬用房(fang)(fang)，1988年(nian)2月6日，青島流亭(ting)機場新建候(hou)(hou)機樓正式交付使用，當年(nian)就接待中外旅客17萬多人(ren)次。
39年間青島流亭機場實(shi)現了跨越式發展，海(hai)川建設(she)也和青島這(zhe)座城(cheng)市一起成(cheng)長、蛻變，而那些崢嶸歲月更成(cheng)為幾代海(hai)川人難舍的珍貴記憶。
青島(dao)流亭機場(chang)39年冬夏寒暑(shu)的(de)迎來送往畫下句(ju)點，青島(dao)民航事業的(de)新篇章在28公里外的(de)青島(dao)膠東國際機場(chang)徐徐展開。
青(qing)島海川建設集團從1985年承建青(qing)島流亭機(ji)場工程，21世紀初參(can)建青(qing)(qing)島(dao)流亭國際(ji)機場改擴建工(gong)(gong)程(cheng)，到如今承建青(qing)(qing)島(dao)膠(jiao)(jiao)東國際(ji)機場綜(zong)合(he)辦公(gong)及生(sheng)活服務用房工(gong)(gong)程(cheng)二標(biao)段(duan)項目、青(qing)(qing)島(dao)膠(jiao)(jiao)東國際(ji)機場東航(hang)(hang)山東分公(gong)司(si)基地(di)（一(yi)期）輔助(zhu)生(sheng)產區(qu)綜(zong)合(he)樓(lou)精裝修工(gong)(gong)程(cheng)以及幕墻工(gong)(gong)程(cheng)，歲月無聲(sheng)，奮(fen)斗有痕(hen)，海川建設見證并參(can)與了青(qing)(qing)島(dao)騰飛夢想每一(yi)個階段(duan)的起航(hang)(hang)時刻。
如今的(de)青(qing)島(dao)膠東(dong)國(guo)際(ji)(ji)(ji)機(ji)場(chang)是山東(dong)省(sheng)內首座4F級國(guo)際(ji)(ji)(ji)機(ji)場(chang)、山東(dong)省(sheng)第一個(ge)多跑道機(ji)場(chang)，定位為(wei)“世界(jie)一流、國(guo)內領先”的(de)東(dong)北(bei)亞國(guo)際(ji)(ji)(ji)樞紐機(ji)場(chang)，將(jiang)著力(li)構建“溝通南北(bei)、輻射西部、面向日韓、連接(jie)世界(jie)”的(de)開放型航線(xian)網絡布局(ju)，為(wei)青(qing)島(dao)國(guo)際(ji)(ji)(ji)化進程添(tian)上濃墨重(zhong)彩的(de)一筆。
